Obvykle existují následující kroky k opravě vnitřní trubice na kole:
Připravte nástroje a materiály
* Sada nástrojů pro opravy:Obecně zahrnuje soubory, lepidlo, náplasti pneumatik atd.
* Další položky:Musíte také připravit vzduchová čerpadla, povodí, hadry atd.
Určete umístění úniku vnitřní trubice
* Nafouknout vnitřní trubici:Odstraňte vnitřní trubici z vnější trubice a nafoukněte ji vzduchovým čerpadlem, abyste ji do určité míry rozšířili.
* Najděte únik:Pomalu nafouknutou vnitřní trubici vložte do povodí vody a pečlivě pozorujte vodní hladinu. Při úniku se objeví bubliny. Pokud neexistuje povodí, můžete také otřete povrch vnitřní trubice mokrým hadrem. Únik způsobí, že se hadr třese nebo vydá zvuk kvůli vyfukování vzduchu. Po nalezení úniku označte únik křídou nebo značkou.
Oprava vnitřní trubice
* Broušení únikové plochy:Pomocí souboru nebo brusného papíru zdrsněte povrch vnitřní trubice kolem únikového bodu, s plochou o něco větší než velikost náplasti. Tím se zvýší adhezi mezi lepidlem a vnitřní trubicí.
* Použití lepidla:Naneste tenkou vrstvu lepidla rovnoměrně na leštěnou oblast a buďte opatrní, abyste se příliš nepoužili, aby se za nedosychání a ovlivnění opravného účinku zabránilo. Po nanesení lepidla ho nechte chvíli sedět a počkejte, až se lepidlo odpařuje do polosupného stavu, který obvykle trvá několik minut. Specifický čas závisí na pokynech lepidla a okolní teplotě a vlhkosti.
* Vložte náplast:Roztrhněte ochranný film náplasti, zaměřte se na únikový bod, rychle vložte náplast na ploše potaženou lepidlem a tvrdě stiskněte, aby náplast plně zapadla do vnitřní trubice. Při stisknutí můžete opakovaně stisknout na náplasti prsty nebo nástroji, abyste vyloučili vzduch a zajistili, že je pevně vložen.
Zkontrolujte efekt opravy
* Znovu nafoukněte:Po dokončení opravy nafoukněte vnitřní trubici a zkontrolujte, zda dojde k nějakému úniku v opravené části. Vnitřní trubici můžete položit vedle ucha a poslouchat, nebo dát vnitřní trubici do vody znovu pozorovat, zda vycházejí bubliny.
* Zkontrolujte tlak vzduchu:Po potvrzení, že nedochází k úniku, nafoukněte vnitřní trubici k vhodnému tlaku. Obecně je tlak vzduchu ve vnitřní trubici kola mezi 30 a 100 psi. Specifická hodnota může být uvedena na značení na vnější trubici.
Výměna vnitřní trubice a vnější trubice
* Nahrazení vnitřní trubice za vnější trubici:Opravenou vnitřní trubici pečlivě vložte do vnější trubice a dávejte pozor, aby se vnitřní trubice neotočila ani nelomovala. Současně se ujistěte, že je ventil správně nainstalován v otvoru ventilu okraje.
* Nahrazení pneumatiky za okraj:Nejprve vložte jednu okraj vnější trubice do okraje a poté pomocí páky pneumatiky postupně vložte druhou okraj vnější trubice do okraje. Během instalačního procesu buďte opatrní, abyste nenechte vnitřní trubici sendvič mezi okrajem a vnější trubicí, aby se zabránilo způsobit nové poškození.
* Instalace ventilu:Projděte ventil otvorem ventilu na okraji, poté nainstalujte jádro ventilu dovnitř ventilu a utáhněte víčko ventilu.
Namontujte kolo a zkontrolujte
* Nainstalujte kolo:Umístěte sestavu kola s pneumatikou zpět na kolo, utáhněte matici nápravy nebo připevněte rychlé uvolnění.
* Závěrečná kontrola:Zkontrolujte, zda je tlak v pneumatikách vhodný, zda se kolo otáčí hladce a zda jsou brzdy normální. Pokud dojde k nějakému problému, proveďte úpravy včas.
https:\/\/www.ontrackcn.com\/
